河北港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化碼頭“四星級(jí)”以上綠色港口全覆蓋
中新網(wǎng)河北新聞7月23日電(孫菲 李濤)2025年上半年，河北港口集團(tuán)曹港股份礦石碼頭、秦港股份黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭、唐港集團(tuán)津唐集裝箱碼頭相繼通過(guò)中國(guó)港口協(xié)會(huì)“四星級(jí)”綠色港口現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化碼頭“四星級(jí)”以上綠色港口全覆蓋。
“目前，集團(tuán)11家碼頭公司被中國(guó)港口協(xié)會(huì)評(píng)為‘四星級(jí)’以上綠色港口，秦皇島港成為全國(guó)首家‘五星級(jí)’綠色港區(qū)?！焙颖备劭诩瘓F(tuán)衛(wèi)生環(huán)保部副部長(zhǎng)馬賀說(shuō)，集團(tuán)將生態(tài)環(huán)保視為關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的“生命線”，將高水平打造綠色港口作為高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，集團(tuán)重組成立以來(lái)，新增8家碼頭公司“摘星”，打造環(huán)渤海區(qū)域規(guī)模最大、覆蓋最廣的綠色港口集群。
據(jù)了解，河北港口集團(tuán)旗下以干散貨為主的專業(yè)碼頭公司有9家，加強(qiáng)干散貨碼頭綠色關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，重任在肩。集團(tuán)全面構(gòu)建全流程、全時(shí)段粉塵防控體系，完善散貨圍擋、封閉設(shè)施，實(shí)施裝卸、堆存、取料到運(yùn)輸?shù)娜鞒虧穹ㄗ鳂I(yè)，在全港建設(shè)“港區(qū)-碼頭-堆場(chǎng)”三級(jí)粉塵監(jiān)測(cè)體系，開展撒漏隱患治理攻堅(jiān)，研發(fā)冬季灑水抑塵應(yīng)用技術(shù)，精準(zhǔn)治理散貨碼頭粉塵；持續(xù)開展污水收集、處理設(shè)施改造提升，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步摸索出一套干散貨碼頭綠色、低碳管理模式，為全國(guó)干散貨港口綠色發(fā)展提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。其中，秦皇島港從治粉塵、治污水、新景觀等8大工程35項(xiàng)重點(diǎn)工作入手，將東港區(qū)煤三期、煤四期及擴(kuò)容碼頭、煤五期碼頭打造成全國(guó)首家“五星級(jí)”綠色港區(qū)。
據(jù)悉，各碼頭公司在綠色港口創(chuàng)建過(guò)程中，根據(jù)自身地域特色和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，深入挖掘，各有側(cè)重，探索出符合實(shí)際需求的綠色港口建設(shè)方案。秦皇島港堅(jiān)持“港區(qū)即景區(qū)”，注重港城融合發(fā)展，打造“秦港印象”文化長(zhǎng)堤、煤五期口袋公園、觀海平臺(tái)以及礦石堆場(chǎng)儲(chǔ)水沉淀池和向海廣場(chǎng)，不但獲評(píng)全國(guó)首個(gè)“五星級(jí)”綠色港區(qū)，而且秦皇島港口工業(yè)旅游區(qū)成為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。唐山港京唐港區(qū)以大宗散貨綠色運(yùn)輸能力提升為核心，打造“百公里零排放綠色運(yùn)輸生態(tài)圈”。黃驊港聚焦長(zhǎng)距離新能源綠色運(yùn)輸通道建設(shè)，打造的黃驊港至山西原平長(zhǎng)距離換電綠色運(yùn)輸通道成為全國(guó)首條新能源重卡省際干線、打造的黃驊港至武安至長(zhǎng)治“雙能源”綠色運(yùn)輸通道是全國(guó)距離最長(zhǎng)的新能源重卡省際干線，為區(qū)域綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
隨著集團(tuán)持續(xù)加大環(huán)保領(lǐng)域研發(fā)投入，在粉塵防控、雨污水治理、節(jié)能降碳等領(lǐng)域，形成了一大批擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)、契合港口應(yīng)用實(shí)際的先進(jìn)技術(shù)。截至目前，集團(tuán)今年鐵礦石綠色運(yùn)輸比例達(dá)到88.4%，較2024年提升6.6個(gè)百分點(diǎn)。新能源應(yīng)用水平持續(xù)提升，全國(guó)首臺(tái)由退役內(nèi)燃機(jī)車改造的純電動(dòng)機(jī)車“新能源1號(hào)”和環(huán)渤海港口群首艘新能源拖輪“秦港28”投用生產(chǎn)一線，國(guó)內(nèi)首臺(tái)穿越式雙小車自動(dòng)化岸橋應(yīng)用，使碼頭作業(yè)效率提升20%，設(shè)備操作人員減少75%。
綠色港口建設(shè)不僅帶來(lái)環(huán)境效益的顯著提升，更催生了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。近兩年，河北港口集團(tuán)主要港區(qū)PM2.5和PM10年均值達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，秦皇島港區(qū)近岸海水水質(zhì)連續(xù)8年達(dá)到一類標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)資源循環(huán)利用與能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)一步提高資源循環(huán)利用效率，降低能源消耗費(fèi)用，有效改善了港口環(huán)境質(zhì)量，守護(hù)了渤海灣水域生態(tài)，提升了周邊居民健康和生活品質(zhì)。(完)
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
編輯：韓冰
責(zé)編：李志財(cái)
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍